Zonas francas posicionan a la RD en principalía mundial de productos
República Dominicana se posiciona como
líder regional en la producción de calzados y textiles e igualmente en el orden
mundial en cuanto a producción de cigarros y dispositivos médicos, gracias al desarrollo
que vienen mostrando las empresas de zonas francaspúblicas y privadas.
Este desarrollo
de las zonas francas cerrará el 2014 con un aumento de empleos de 170 mil
personas, con lo cual aportará el 50 por ciento al crecimiento propuesto por el
presidente Danilo Medina, al término de su gestión, de 400 mil nuevos empleos.
La doctora Luisa
Fernández, directora del Consejo Nacional de Zonas Francas, destacó que el mayor crecimiento lo ha
experimentado la industria del calzado, alcanzando este año un 120 por ciento; le siguenlas textiles con un ocho por ciento.
El país es
actualmente el mayor suplidor del mundo de cigarros y el mayor suplidor de
dispositivos médicos, renglón en el cual destaca el hilo dental.
Las empresas de
zonas francas que se habían ido del país hoy están regresando y construyendo
nuevas edificaciones al igual que las empresas nacionales.
Los call centers
también han experimentado un amplio crecimiento, y han aportado 20 mil nuevos
empleos. En este aspecto resaltó la contratación de personas que han sido
deportadas de los Estados Unidos por distintos casos.
Entrevistada en
el matutino Ojalá, por el canal 4, Fernández aseguró que el sector de Zona
Franca ha tenido un crecimiento veloz, de tal manera que no hay
actualmente naves disponibles.
Dijo que la industria de la joyería también
ha crecido. Sin embargo, la joyería
barata ha descendido mucho. China nos sacó del mercado de exportación de la
joyería barata, expresó.
Refirió la transferencia de conocimientos
en la industria del calzado y apuntó que para el 2017 el país deberá contar más
de 30 mil personas especializadas en el área.
La directora del Consejo Nacional de Zona
Franca destacó también que el 20 por ciento de las empresas instaladas en el
país es de capital dominicano.
Las obras viales han jugado un papel
preponderante en el progreso de las zona franca, y puso como ejemplo la circunvalación de
Santiago y sus vías de acceso por las cuales transitan unos dos mil 500
furgones al mes, muy por encima de otros países del área del Caribe y de
Centroamérica
